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Chassîs et tunnels

Les meilleures solutions externes à l'entrepôt

  Chassîs et tunnels

Les meilleures solutions externes à l'entrepôt.

Les chassîs et tunnels Inkema sont conçus selon les désirs de chaque client pour améliorer les installations d'un quai de chargement, améliorer le niveau d'isolement interne de l'entrepôt et augmenter la capacité de stockage de l'édifice.

De plus Inkema a conçu une solution standard pour les chassîs, les rampes et les tunnels: All in One. Une solution sur mesure pour le client qui a besoin d'agrandir les postes de chargement et qui ne veut pas réaliser de travaux supplémentaires. All in One se compose d'un chassîs et d'une rampe complétement intégrée.

PDF  Catalogue Quais de Chargement INKEMA



Chassis métallique

Regarder vers l'extérieur

  Chassîs et tunnels > Chassis métalliques > Chassis métallique

Regarder vers l'extérieur.

Le chassîs est la structure en métal qui se substitue à la fosse et supporte le quai de chargement. Les chassîs ont des pattes réglables tous les 25 mm permettant une installation facile, rapide et sûre. Ils peuvent être fournis avec différentes finitions: sans passage latéral, avec un ou deux passages.

PDF  Catalogue Chassîs et Tunnels INKEMA



Sans passage

Simple et économique

  Chassîs et tunnels > Chassis métalliques > Sans passage

Simple et économique.

Le chassîs sans passage est une structure qui permet l'utilisation d'une rampe sur le quai de chargement sans nécessité de réaliser des travaux. Il s'agit d'un chassîs vec une structure simple qui utilise au mieux l'espace puisqu'il ne possède pas de passage latéral.




1 passage

Plus d'espace pour les manœuvres

  Chassîs et tunnels > Chassis métalliques > 1 passage

Plus d'espace pour les manœuvres.

Le chassîs avec un passage latéral est conçu pour pouvoir bouger à l'intérieur du socle alors que la rampe est en fonctionnement.




2 passages

Un plus grand espace de mouvement

  Chassîs et tunnels > Chassis métalliques > 2 passages

Un plus grand espace de mouvement.

Le chassîs avec deux passages latéraux est la meilleure option si quelqu'un veut transiter dessus pendant que la rampe est en fonctionnement.




All in One

Un plus grand espace de mouvement

  Chassîs et tunnels > Chassis métalliques > All in One

Un plus grand espace de mouvement.

Cette solution a été conçue pour faciliter le processus de transport et d'installation puisque la solution All in One se compose d'un socle et d'une rampe complétement intégrée.

Le système de fonctionnement, les caractéristiques et la fonctionnalité sont totalement comparables aux modèles respectifs des rampes avec les lèvres inclinables et rétractiles. C'est la raison pour laquelle All in One est disponible avec la RH1 et la RH2. Pour une plus grande durabilité, elle peut être galvanisée. Cette option est disponible pour tous les produits Inkema.

PDF  Catalogue INKEMA All in One



Tunnels

La solution parfaite

  Chassîs et tunnels > Tunnels

La solution parfaite.

Le tunnel avec socle est le système qui relie l'entrepôt au véhicule. L'enveloppe d'un tunnel standard est formée d'un panneau nervé spécial anti-gouttière, de la même façon, il possède une pente qui évite l'accumulation de l'eau, drainant tous les collecteurs vers le rejet d'eau frontal. En fonction des différents besoins, il peut être fourni en différentes versions :

- En structure seule pour que le client l'adapte à sa façade. - Fermeture avec serrure. - Panneau sandwich. - Béton préfabriqué.




Standard

L'option la plus commune

  Chassîs et tunnels > Tunnels > Standard

L'option la plus commune.

En installant les tunnels en dehors de l'entrepôt, on obtient une installation rapide, profitant du maximum de capacité de l'entrepôt en isolant thermiquement l'édifice et le poste de chargement. Et avec nos tunnels standard, l'installation est encore plus simple et plus rapide.   




Sur mesure

À la mesure des besoins

  Chassîs et tunnels > Tunnels > Sur mesure

À la mesure des besoins.

Les tunnels Inkema sont conçus pour une utilisation en magasins, centres logistiques et tout type d'entreprise avec quai de chargement. C'est la raison pour laquelle Inkema, grâce à une étude préalable, peut trouver la taille du tunnel qui s'adapte le mieux aux besoins du client. 




Système de Point Froid Intérieur avec niveleur rétractile

Système de Point Froid Intérieur avec niveleur rétractile

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Système de Point Froid Intérieur avec niveleur rétractile.

Système complet de chargement et déchargement pour l’intérieur d’une installation de froid à forte circulation interne de marchandises.

Le Point Froid Intérieur d’Inkema avec niveleur rétractile est un système complet spécialement conçu pour le chargement et le déchargement de marchandises à l’intérieur des installations où un haut niveau d’étanchéité est requis.

Le système de Point Froid Intérieur est formé par:

-   Un niveleur hydraulique avec lèvre rétractile.
-   Une isolation isotherme intérieure.
-   Butoirs en acier de camión.
-   Un sas gonflable.
-   Une porte sectionnelle isolante.

Le Point Froid peut être construit dans les installations comme point de chargement intérieur. Pour cela, une niveleur hydraulique avec lèvre rétractile est nécessaire, avec une marche qui será fixée sur un coffrage perdu isolé intérieurement pour assurer l’étanchéité maximale entre l’extérieur et l’intérieur climatisé du bàtiment. Enfin, des butoirs en acier, le sas gonflable et une porte sectionnelle isotherme sont installés.

Système de Point Froid Intérieur avec niveleur rétractile




Point Froid Extérieur avec passarelle verticale

Point Froid Extérieur avec passarelle verticale

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Point Froid Extérieur avec passarelle verticale.

La solution la plus flexible et efficace pour le chargement et le déchargement de produits dans des installations frigorifiques à haute étanchéite.

Le Point Froid Extérieur d’Inkema est un système complet de quai de chargement spécialement conçu pour le chargement et le déchargement de marchandises dans des installations où un niveau d’étanchéité élevé est requis.

Il est extrêmement important de garder la chaîne de froid pendant le transport, le chargement et le stockage. De même, il est très important d’être efficace au niveau de l’énergie pour réduire le coût que représente le maintien d’une température constante dans les installations.

Le système de Point Froid Extérieur est formé par:

-    An isothermal bench.
-    Un bâti isotherme.
-    Un tunnel isotherme.
-    Une passerelle hydraulique verticale.
-    Une porte pliante.
-    Butoirs en acier.
-    Une isolation frontale en mousse haute densité.
-    Un sas gonflable.

The External Cold Storage System can be assembled in installations/warehouses as an outside loading and offloading point. Fort that we’ll need the bench to lift the system and an isothermal tunnel to cover it. The hydraulic loading bridge is installed on the same bench/platform of the facility and the folding door is added to realise optimal insulation. The inflatable shelter will make the whole installation complete. This is attached to the building.

The most important is to keep a máximum storage availability inside the installation/warehouse.

Point Froid Extérieur avec passarelle verticale

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INKEMA Cold Storage Loading Point with hydraulic loading bridge - PFEX




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