Sistemas de Punto Frío con pasarela

Es de vital importancia mantener la cadena de frío durante los procesos de transporte, carga y almacenaje. Además es muy importante ser eficiente energéticamente para reducir el coste de mantener una temperatura constante en las instalaciones.

Por ello, Inkema ha desarrollado dos Sistemas de Punto Frío con pasarela:

• Punto Frío con pasarela para uso interior - PFIP
• Punto Frío con pasarela para uso exterior - PFEP

Ámbos sistemas están formados por:

• Una pasarela hidráulica
• Un aislamiento isotérmico
• Unos topes de acero de camión
• Un abrigo hinchable
• Una puerta seccional aislante

La única diferencia entre los dos sistemas es que: para su montaje en modo externo en una instalación, hay que añadir una bancada metálica y un túnel isotérmico que harán la función de muelle exterior.

COMPOSICIÓN COMO PUNTO INTERIOR - PFIP

FUNCIONAMIENTO COMO PUNTO INTERIOR - PFIP

1. Una vez el camión está bien estacionado en el muelle de carga, el abrigo hinchable empieza a inflarse hasta acoplarse perfectamente al mismo.

Cuando el sellado entre la caja del camión y el Punto Frío es óptimo, automáticamente, la puerta seccional empieza su apertura.

2. Seguidamente, con la puerta seccional totalmente abierta, se procede ahora a abrir las puertas traseras del camión que quedarán aseguradas en la plataforma del Punto Frío. Cuando ya estén las puertas del camión completamente abiertas, se procederá a activar la pasarela hidráulica e iniciar el proceso de carga y descarga. 

Una vez finalizada la carga o descarga, se inicia el proceso inverso del funcionamiento del Punto Frío - PFIP. Se retira la pasarela hidráulica hasta su posición inicial. Se cierran las puertas del camión, y luego se cierra la puerta seccional. Automáticamente, el abrigo hinchable empieza a desinflarse y cuando queda totalmente recogido en los laterales del túnel, el camión puede emprender su marcha.

COMPOSICIÓN COMO PUNTO EXTERIOR - PFER PFEP

FUNCIONAMIENTO COMO PUNTO EXTERIOR - PFEP

1. En primer lugar, el camión estaciona en el muelle de carga acoplándose perfectamente al abrigo hinchable del Punto Frío.

Una vez el camión está sellado por el abrigo, automáticamente se abre la puerta del sistema y se permite la apertura de las puertas del camión.

2. Para finalizar, cuando ya están las puertas del camión completamente abiertas y aseguradas, se procede a activar la pasarela hidráulica para la carga y descarga. 

Una vez finalizada la carga o descarga, se inicia el proceso inverso del funcionamiento del Punto Frío:

Se acciona la pasarela para su bajada hacia su posición inicial. Se cierran las puertas del camión, y luego se cierra la puerta seccional. Después, el abrigo hinchable empieza a desinflarse y cuando queda totalmente recogido en los laterales del túnel, el camión puede emprender su marcha.