Fahrzeugblockiersystem und Unterlegkeile

Automatisches Blockiersystem

Automatische Wegfahrsperre, um LKW-Räder an Laderampen während des Be- und Entladevorgangs zu blockieren.

Das automatische Blockiersystem verhindert ein versehentliches Abfahren des Fahrers. Ein großer Stahlzylinder, 400 mm. über dem Bodenniveau platziert, blockiert das Rad des LKWs und ist so positioniert, daβ er nicht zerdrückt oder bewegt werden kann. Die Möglichkeit, daβ ihn ein beladener LKW überfahren könnte, ist praktisch ausgeschlossen. Das Blockier- oder Entriegelungssystem wird aktiviert, wenn das Sektionaltor geschlossen ist. Vermeiden Sie Unfälle durch Stürze. Gibt der Bediener den Entriegelungsbefehl und das Fahrzeug ist nicht gebremst, registriert die Automatik die Fahrzeugbewegung und blockiert es weiterhin. Dadurch wird verhindert, daβ sich das Fahrzeug unkontrolliert mit den damit möglichen Unfallrisiken bewegt.

Polyurethanunterlegkeil

Fahrzeugblockiersystem mit Direktreflexionsdetektor.

Der Polyurethanunterlegkeil mit Lichtsensorerkennungssystem ermöglicht den intensiven Einsatz in Be- und Entladezentren. Er passt sich an jeden Raddurchmesser an, unabhängig vom LKW Modell und ist wasserdicht und verfügt über eine diebstahlsichere Sicherheitskette.

Unterlegkeil Wireless

Kabelloser Fahrzeugunterlegkeil mit Funkfrequenzsystem.

Kabelloser Unterlegkeil mit Radiofrequenz Sender-Empfänger-System. Mit einem robusten Design, das den intensiven Einsatz in Be- und Entladezentren ermöglicht. Er kann sich auch an jeden Raddurchmesser anpassen, unabhängig vom LKW. Er ist wasserdicht und verfügt über eine diebstahlsichere Sicherheitskette.