Inkemas Untergestelle und Vorbauschleusen werden speziell für jeden Kunden entworfen, um eine schnelle Installation einer Laderampe zu ermöglichen, die innere Isolierung eines Lagers zu verbessern und die Lagerkapazität des Gebäudes zu erhöhen.
Das freistehende Gestell ist eine Metallstruktur, die die Grube ersetzt und die Laderampe trägt. Es kann in verschiedenen Ausführungen geliefert werden:
Die Vorbauschleuse ist das System, das das Gebäude mit dem Fahrzeug verbindet und kann vollisoliert oder ohne Isolierung hergestellt werden. Und je nach Bedarf kann nur die Metallstruktur geliefert werden, die der Kunde an seine Fassade entweder mit Sandwichpaneelen, Betonfertigteilen oder Blecheinhausungen angepasst anbauen kann.
Die Abdeckung einer Standardvorbauschleuse besteht aus einem speziellen gerippten Anti-Tropf-Paneel mit einer vorbestimmten Neigung, die die Regenwasseransammlung verhindert und es dadurch zum vorderen Überlauf ableitet. Wahlweise kann eine Torabdichtung hinzugefügt werden, um die Energieeinsparung und Wärmedämmung zwischen Gebäude und Ladedock zu verbessern.
Es stehen verschiedene Torabdichtungsmodelle zur Verfügung:
Darüber hinaus hat Inkema eine Standardlösung für freistehende Gestelle, Rampen und Vorbauschleusen entwickelt: die All in One – eine Lösung, die auf den Kunden zugeschnitten ist, der seine Ladepunkte erweitern muss und keine zusätzlichen Arbeiten durchführen möchte. Die All in One besteht aus einer Rampe, die vollintegriert in ihr Untergestell geliefert wird. Die Montage erfolgt unkompliziert und schnell durch die kompakte Bauweise, die Untergestell und Rampe kombiniert. Alle All in One erfüllen die EU-Vorschriften.
Inkemas freistehende Untergestelle und isothermische Vorbauschleusen verbessern die Arbeitsbedingungen und den Warenumschlag dank ihrer hohen thermischen Isolierung und Hygiene.
In Inkema haben wir neue komplette Laderampensysteme speziell für Kühlinstallationen entwickelt: die Inkema Kühlhaussysteme.
Fragen Sie uns nach weiteren Informationen über Untergestelle, Vorbauschleusen und isothermische Ladepunkte